Dissolution mass transfer in a turbine agitated baffled vessel

Authors


  • Based on a paper presented to the 1968 Tripartite Chemical Engineering Conference, Montreal, Quebec, September 22–25, 1968.

Abstract

Mass transfer coefficients were measured for the dissolution of crystalline electrolytes suspended in a baffled vessel by means of disc turbines. A 3-fold range of density differences, a 5-fold range of diffusivities and a 50-fold range of particle size were covered and the effect of impeller speed, size and clearance from the base was studied.

The increase in coefficent with speed is both a function of the clearance and solid density and size and is difficult to quantify. However, in the most economic configuration of small clearance and large impeller, this is not of great importance since the coefficient increases but slowly with speed and the minimum suspended coefficient can be calculated. This is done by means of a slip velocity theory which has been extended to include larger particles, which allows for the effect of concentration dependent physical properties and which is based on the impeller speed at which particle suspension occurs.

Abstract

On a mesuré les coefficients de transfert de masse en rapport avec la dissolution d'électrolytes crystalling suspendus dans un récipient à chicanes ay moyen de turbines à disques. Les sujets de l'étude ont compris des différences de densité, des diffusivités et des dimensions granulo-métriques dans une échelle respective de valeurs allant an triple, au quintuple et au cinquantuple; on a aussi étudié les effets de la vitesse, des dimensions et de l'espace libre au-dessus de la base dans la cas de la roue à aubes.

L'accroissement dans la valeur du coefficient avec la vitesse est fonction de l'espace libre, de la densité solide et des dimensions et il est difficile de l'évaluer quantitativement; ce fait, toutefois, n'est pas bien important dans le cas de la configuration la plus économique qui comporte un faible espace libre et une grosse roue à aubes, vu qu'alors le coefficient n'augmente que lentement avec la vitesse et qu'on peut calculer le coefficient minimum dans la suspension. Le dit calcul se fait en utilisant la théorie de vélocité coulissante qui inclue par extension les plus grosses particules, tient compte des propriétés physiques qui dépendent de la concentration et est basée sur la vitesse de la roue à aubes à laquelle la suspension des particules se fait.

Ancillary