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Keywords:

  • fouling;
  • olefin;
  • heat transfer;
  • heat exchanger

Abstract

Fouling resistances of solutions of olefins in kerosene were measured on a hot wire probe and an annular probe operating in parallel at liquid temperatures of about 80°C and heat fluxes from 180-350 kW/m2. Straight chain terminal olefins, octene-1 and decene-1 showed little fouling, whereas hexadecene-1, and the cyclic olefins 4-vinyl-cyclohexene, indene and dicyclopentadiene all showed marked fouling. The effects of heat flux, air versus nitrogen saturation, and the presence of an inhibitor were determined. The probable mechanism of fouling is discussed.

On a mesuré la résistance à l'encrassement de solutions d'oléfins dans du kérosène à l'aide d'une sonde à fil chaud et d'une sonde annulaire fonctionnant en parallèle à des températures de liquides d'environ 80°C et des flux de chaleur de 180 à 350 kW/m2. Les oléefins terminales de chai'nes droites, octène-1 et décène-1 montrent peu d'encrassement, tandis que l'hexadécène-1 et les oléfines cycliques 4-vinyl-cyclohexène, indène et dicyclopentadiène, montrent toutes un encrassement marqué. Les effets du flux de chaleur, de la saturation de l'air par rapport à celle de l'azote et de la présence d'un inhibiteur ont été déterminés. On examine le mécanisme problable d'encrassement.