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Modelling the flow in a hydrocyclone

Authors

  • A. Malhotra,

    1. U.B.C. Pulp and Paper Centre
    2. Department of Chemical Engineering, The University of British Columbia, Vancouver, BC V6T 1Z4, Canada
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  • R. M. R. Branion,

    Corresponding author
    1. U.B.C. Pulp and Paper Centre
    2. Department of Chemical Engineering, The University of British Columbia, Vancouver, BC V6T 1Z4, Canada
    • Department of Chemical Engineering, The University of British Columbia, Vancouver, BC V6T 1Z4, Canada
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  • E. G. Hauptmann

    1. U.B.C. Pulp and Paper Centre
    2. Department of Mechanical Engineering, The University of British Columbia, Vancouver, BC V6T 1Z4, Canada
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Abstract

A computational procedure is employed in the present work to predict the flow field in a hydrocyclone. Computations are carried out for turbulent flow under assumptions of axial symmetry. Turbulence closure has been affected with the help of the conventional k→ ϵ model that includes a new formulation of the turbulence dissipation equation. The existing formulation of the dissipation equation proved to be inadequate in predicting the true nature of the present flow field. Results of the procedure are discussed. The new model appears to predict correctly the behaviour of a conventional water-fed hydrocyclone in the absence of an air core.

Abstract

On utilise dans le présent travail une procédure informatique pour prédire le champ d'écoulement dans un hydrocyclone. Les calculs sont réalisés pour l'écoulement turbulent en supposant une symétrie axiale. On utilise comme modèle de fermeture pour la turbulence un modèle classique k→ ϵ qui contient une nouvelle formulation de l'équation de dissipation de la turbulence. La formulation existante de l'équation de dissipation s'est avérée inadéquate dans la prédiction de la véritable nature du champ d'écoulement présent. On analyse les résultats de la procédure. Il apparaît que le nouveau modèle prédit correctement le comportement d'un hydrocyclone classique alimenté en eau en l'absence d'un noyau d'air.

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