Minimizing Impeller Slurry Wear through Multilayer Paint Modelling

Authors


Abstract

The present paper describes an experimental study using a multilayer paint technique to illustrate the wear patterns developed on an eight-bladed disc turbine in a gas/liquid/solids three-phase mixing tank. A distinctive wear pattern was found to develop on the low-pressure side of the blades. The patterns were found to be caused by the two intersecting vortices that developed along the blades. Several modifications were made to the impeller geometry to reduce wear. A new impeller design, which experienced a lower wear rate and showed an improved off-bottom solids suspension performance, is recommended for operating in gas/liquid/solids reactors.

Abstract

On décrit dans le présent article une étude expérimentale utilisant une technique de peinture multicouche afin d'illustrer les modes d'usure sur une turbine à disque à huit pales dans un réservoir de mélange triphasique gaz-liquide-solide. On a trouvé qu'un mode d'usure distinct se développait du côté basse pression des pales. On a trouvé que les modes d'usure étaient causés par deux vortex s'entrecroisant et se développant le long des pales. Plusieurs modifications ont été faites à la géométrie de la turbine pour réduire l'usure. Une nouvelle conception de turbine, qui a une vitesse d'usure plus faible et qui montre une meilleure performance de suspension des solides au-dessus du fond, est recommandée pour des réacteurs gaz-liquide-solide.

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