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Keywords:

  • asphalt concrete mix;
  • Marshall Stability;
  • moisture susceptibility;
  • resilient modulus;
  • permanent deformation

Abstract

Two low-density polyethylene (LDPE) resins and two ethyl vinyl acetate (EVA) polymers were used to modify asphalt binder, and then mixed with asphalt concrete according to Marshall Method of mix design (ASTM D 1559). Effect of weight average molecular weight (Mw) of LDPE and vinyl acetate (VA) content of EVA was studied by performing Marshall Stability, moisture susceptibility (AASHTO T 283-89), resilient modulus (MR) and permanent deformation (rutting) tests. EVA with low VA content showed lower stability loss in Marshall Stability test and improved resistance in moisture susceptibility test in comparison to hot mix asphalt concrete mix (HMA) and other polymer modified asphalt concrete mixes (PMAMs). Higher MR and better rutting resistance were observed for PMAMs than that of HMA. This elastic behaviour of modified asphalt correlates very well with the MR and rutting resistance properties of PMAM.

On a utilisé deux résines de polyéthylène (LDPE) de faible masse volumique et deux polymères d'acétate d'éthyl vinyl (EVA) afin de modifier le liant asphaltique, puis de le mélanger avec du béton asphalte selon la méthode de Marshall de conception des mélanges (ASTM D 1559). On a étudié l'effet du poids moléculaire (Mw) moyen du LDPE et de la teneur en acétate de vinyle (VA) de l'EVA au moyen de divers tests : stabilité de Marshall, susceptibilité à l'humidité (AASHTO T 283-89), module d'élasticité (MR) et déformation permanente (orniérage). L'EVA de faible teneur en VA montre une perte de stabilité moindre dans le test de stabilité de Marshall et une meilleure résistance dans le test de susceptibilité à l'humidité, comparativement au mélange béton asphalte mélangé à chaud (HMA) et d'autres mélanges de béton asphalte modifié par des polymères (PMAM). On observe un meilleur MR et une meilleure résistance à l'orniérage pour les PMAM que pour les HMA. Le comportement élastique de l'asphalte modifié montre une très bonne corrélation avec les propriétés de MR et de résistance à l'orniérage des PMAM.