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Abstract

Das Laserauftragschweißen wird heutzutage als etablierte Technik zur Instandsetzung von Bauteilen und Herstellung von Schichtsystemen mit definierten Eigenschaften betrachtet. Das Verfahren ermöglicht auch das Generieren von 3-D-Strukturen und die Fertigung von kompletten Bauteilen. Anwendungen für diese Technologie sind bei der petrochemischen, Automobil- und Schwerindustrie, in der Medizintechnik und in der Luftfahrttechnik zu finden. Dies lässt sich durch die Vorteile dieser laserbasierten Technik gegenüber konventionellen Auftragschweißverfahren begründen: minimaler Verzug des Bauteils bei lokaler Wärmeeinbringung, erhöhter Automatisierungsgrad und die Möglichkeit, endkonturnahe Volumina aufzutragen.