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Abstract

Die gekoppelte konvektive und radiative Wärmeübertragung in einem Scheinwerfermodell werden numerisch und experimentell untersucht. In einem vereinfachten Modellexperiment wird das Strömungsfeld mithilfe eines PIV-Messverfahrens bestimmt. Bei den numerischen Untersuchungen wird das Modellexperiment mit dem kommerziellen Programm STAR-CD dreidimensional simuliert. Es wird eine gute qualitative und quantitative Übereinstimmung zwischen Messergebnissen und der Vorhersagen der CFD-Simulationen gefunden. Dadurch wird eine gesicherte Basis geschaffen, die für die Berechnung des Wärmetransports in der komplexen Geometrie eines modernen Automobilscheinwerfers herangezogen werden kann. (© 2004 WILEY-VCH Verlag GmbH & Co. KGaA, Weinheim)