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Abstract: We present a method for evaluating the cumulative effects of human activity on grizzly bear (  Ursus arctos) habitat in the Northern Continental Divide Ecosystem of western Montana. Using logistic regression, we modeled the relative probabilities of female grizzly bear resource selection from telemetry data, TM satellite imagery (greenness), elevation, human activity points, roads, and trails. During spring, adult female grizzly bears were positively associated with low- and mid-elevation habitats. Logistic regression coefficients were negative for all road and human activity variables. Summer and fall coefficients were also negative for road, human activity, and trail variables. During summer and fall, females were positively associated with mid to high elevations. Coefficients were positive for greenness during all seasons. Extrapolations of seasonal potential and realized habitat models were made to other areas on the western side of the region where no telemetry data existed. During spring, much of the Bob Marshall Wilderness exhibited a relatively low probability of use by female grizzly bears, but the converse was observed during summer and fall. The mapping and extrapolation process highlighted areas where habitat restoration would have the greatest benefit. These areas were typically low-elevation spring habitats with high road densities and private lands where urbanization occurred. We recommend that habitat management agencies implement reductions in road densities in seasonal habitat and implement methods to maintain habitat function on private lands.

Resumen: Presentamos un método para la evaluación de efectos acumulativos de actividades humanas en el hábtat del oso grizzly (  Ursus arctos) en el Ecosistema Norte de Montana Occidental. Modelamos las probabilidades de selección de recursos de hembras del oso grizzly utilizando regresión logística con datos de telemetría, imagen de satélite TM (intensidad del verde), elevación, puntos de actividad humana, carreteras y veredas. Durante la primavera, las hembras adultas estuvieron postivamente asociadas con hábitats de elevación baja y media. Los coeficientes de regresión logística fueron negativos para las carreteras y las variables de actividad humana. En verano y Otoño los coeficientes fueron también negativos para carreteras, actividades humanas y veredas. Durante el verano y el otoño, las hembras estuvieron positivamente asociadas con elevacones medias y altas. Los coeficientes fueron positivos para la intensidad del verde en todas las estaciones. Extrapolaciones de modelos de potencial estacional y hábitat realizado fueron construídos para otras áreas de la región oeste, donde no se han generado datos de telemetría. Durante la primavera, una gran porción de la región de vida silvestre Bob Marshal exhibió probabilidades de uso relativamente bajas, pero se observó lo contrario durante el verano y el otoño. El mapeo y la extrapolación resaltóáreas donde la restauración del hábitat podría proveer los mayores beneficios. Estas áreas son típicamente hábitats de arroyos con baja elevación, con alta densidad de carreteras y tierras privadas donde ha ocurrido urbanización. Recomendamos que las agencias de manejo implementen reducciones en la densidad de carreteras en hábitats estacionales e implementen métodos para mantener la función del hábitat en tierras privadas.